Brescialat, später Liquigas, war ein italienisches Radsportteam in den 1990er und frühen 2000er Jahren, das 1994 mit Renzo Pesenti an der Spitze gegründet wurde. 1995 folgte die erste Trennung. Sportdirektor Primo Franchini gründete mit Co-Sponsor Ceramiche Refin sein eigenes Team und nahm einige Brescialat-Fahrer mit.

Im folgenden Jahr machte sich der ehemalige Fahrer und Sportdirektor Bruno Leali mit dem Team der San Marco Group selbstständig. Sein Versuch scheiterte jedoch und die acht mitgereisten Fahrer mussten sich im Mai 1996 erneut ein neues Team suchen. Zwei von ihnen fanden den Weg zurück nach Brescialat. Der Belgier Eric Vanderaerden fuhr zwei Spielzeiten (1994–1995) für das Team. 1995 wurde Vanderaerden Sechster in Paris-Roubaix als Brescialat-Fahrer, der vom Italiener Franco Ballerini gewonnen wurde.

Nach 1998 stellte Brescialat das Sponsoring ein, danach führte der italienische Gaskonzern Liquigas das Team unter seinem Firmennamen als Liquigas-Pata bis 2001 weiter. Aus dieser Zeit ist der Gesamtsieg von Davide Rebellin in Tirreno-Adriatico 2001 zu erinnern. 2001 stand Denis Zanette für das Team Liquigas auf dem Podium der Flandern-Rundfahrt. Zanette wurde Dritter hinter dem Italiener Gianluca Bortolami und dem Niederländer Erik Dekker.

2003 gründete der technische Direktor Fabio Bordonali ein neues Team namens Tenax.